La meta general que se pretente en el presente trabajo es el desarrollo de una metodología numérica para ayuda al diseño hidrodinámico de barcos. Esta metodología permitirá predecir la distribución (espacial y temporal) de velocidades y presiones, y por consiguiente las fuerzas ejercitadas por el agua sobre el casco de un barco en diferentes configuraciones de navegación. Este trabajo es una heramienta útil para profesionales del diseño en ingeniería naval. Por esta razón sus objetivos están ligados a las necesidades de un posible usuario final con un perfil de arquitecto naval.
A lo largo de cada capítulo se presentarán y discutirán diversos ejemplos académicos, mientras que en el último capítulo se incluirán una serie de aplicaciones prácticas, incluyendo diversas geometrías de buques reales. También se discutirán los resultados obtenidos, comparándos con los exprimentales disponibles en cada caso.
Un método de elementos finitos para análisis hidrodinámico de estructuras navales
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Monograph
Authors: J. García, E. Oñate, H. SierraISBN: 84-89925-75-5
Editorial: CIMNE
Year of publication: 2000
Pages: 297
Index: Introducción. Las ecuaciones de Navier Stokes, El problema de la superficie libre, Ecuaciones de Navier Stokes Estabilizadas. El Método de Pasos Fraccionados; Un algoritmo para la deformación de mallas de elementos finitos; Un método para análisis hidrodinámico de buques; Conclusiones.
Monograph
Authors: J. García, E. Oñate, H. SierraISBN: 84-89925-75-5
Editorial: CIMNE
Year of publication: 2000
Pages: 297
Index: Introducción. Las ecuaciones de Navier Stokes, El problema de la superficie libre, Ecuaciones de Navier Stokes Estabilizadas. El Método de Pasos Fraccionados; Un algoritmo para la deformación de mallas de elementos finitos; Un método para análisis hidrodinámico de buques; Conclusiones.